
La série CDB-F15 est équipée d'une vanne directionnelle sectionnelle manuelle et d'une vanne d'inversion multivoies. Ainsi, le système de direction du véhicule et le système de vérin hydraulique partagent une pompe à huile commune, réduisant ainsi la complexité du système et facilitant l'installation et la maintenance. La vanne est également équipée d'une tige autobloquante pour empêcher les vibrations du mât du chariot élévateur dues à la dépression à l'intérieur du vérin d'inclinaison. Elle verrouille également ce dernier lorsque le moteur est arrêté, empêchant ainsi le mât du chariot de basculer vers l'avant ou vers l'arrière en cas de dysfonctionnement, ce qui pourrait entraîner des risques pour la sécurité.
Vanne directionnelle sectionnelle manuelle à 2 rangées 63 L/min
MODÈLE : Vanne directionnelle sectionnelle CDB-F15
Caractéristiques du produit :
La vanne multivoies de la série CDB2-F15 est une vanne multivoies classique de 15 diamètres. L'entrée d'huile de la vanne dévie de manière stable une partie du débit pour alimenter le système de direction ; la biellette d'inclinaison est autobloquante vers l'avant. En cas d'actionnement intempestif de la poignée d'inclinaison avant après l'arrêt du véhicule, le mât ne bascule pas vers l'avant, ce qui améliore la sécurité de fonctionnement. Cette série de vannes multivoies présente une structure compacte et est largement utilisée dans divers véhicules de génie civil, tels que les petits chariots élévateurs de 1 à 3,5 tonnes.
Conception sectionnelle : Composée de plusieurs sections de vannes indépendantes, leur nombre peut être augmenté ou diminué selon les besoins, et les passages peuvent être configurés de manière flexible.
Les systèmes parallèles et série-parallèles peuvent être combinés dans une seule vanne multivoies
Les fonctions de la vanne coulissante incluent les types A, O, O2, Y, etc. pour la sélection et la combinaison
Avec déviation constante, pour la sélection du système de direction
Le noyau de valve est équipé d'une valve de freinage avant pour éviter le risque de basculement de la cargaison causé par une mauvaise opération, afin d'améliorer la sécurité de fonctionnement
Étant donné que l’espace entre le noyau de la valve et le corps de la valve est extrêmement petit, la fuite interne est très faible
Le noyau de la valve possède une variété de mécanismes de positionnement et de réinitialisation
Mode de fonctionnement : mécanique, commande hydraulique
Chaque puce de valve est équipée d'une valve unidirectionnelle pour empêcher le reflux d'huile et surmonter le phénomène de "nodding" de l'actionneur
Soupape de décharge secondaire et soupape de remplissage d'huile intégrées et enfichables, au choix de l'utilisateur. Que la soupape auxiliaire soit installée ou non, sa hauteur reste inchangée.
Le débit et la pression ont une large plage de contrôle précis, avec d'excellentes caractéristiques de réglage fin, pour obtenir un contrôle de vitesse fluide et pratique de l'actionneur.
Schéma hydraulique:
Caractéristiques:
Vanne directionnelle sectionnelle manuelle | ||
Mod de connexion du port d'huile | Connexion à bride | |
Mod de contrôle | Contrôle de la pression | |
Mode d'installation | Voir le dessin d'encombrement | |
Côté droit | mm | 15 |
Pression hydraulique | ||
Débit nominal | L/min | 80 |
Pression maximale | bar | 280 |
Contre-pression de retour d'huile maximale autorisée | bar | 15 |
Plage de température de l'huile hydraulique | °C | -20~100 |
Plage de viscosité | ㎡/s | 10~460 |
Niveau de pollution admissible du pétrole | -/19/16(ISO4406:1999) | |
Machinerie | ||
Poids | kg | 7,5 |
Force de fonctionnement maximale autorisée par la vanne Cor | N | 300 |
(Pour les applications au-delà des paramètres suivants, veuillez nous contacter)
Dessin d'ensemble du produit :
Domaines d'application :
La vanne directionnelle sectionnelle manuelle CDB-F15 est largement utilisée dans les chariots élévateurs, les excavatrices, les machines agricoles, les plates-formes de forage, les plates-formes de forage rotatives, les machines de manutention logistique, les machines minières et autres machines de construction.