La soupape de décharge à action directe avec anti-cavitation combine dans une cartouche compacte la fonction typique de soupape de décharge et d'anticavitation via le clapet anti-retour.
Soupape de décharge à clapet anti-cavitation à action directe DN6
JRD06-14
FONCTIONNEMENT DE LA SOUPAPE DE SECURITE À ACTION DIRECTE AVEC ANTI-CAVITATION :
Débordement positif : lorsque la pression du système dépasse la valeur de réglage du ressort, le noyau de la soupape est poussé ouvert par l'huile et l'excès d'huile retourne au réservoir d'huile par l'orifice de trop-plein pour maintenir la pression du système stable (la même que la soupape de trop-plein à action directe traditionnelle).
Remplissage d'huile inversé : lorsque le système a besoin d'un remplissage d'huile (comme un blocage de charge ou une pression d'huile insuffisante), la pression d'huile inversée agit de l'autre côté du noyau de la valve, poussant le noyau de la valve pour ouvrir le canal de remplissage d'huile, et l'huile externe est réapprovisionnée dans le système via le corps de la valve pour éviter la cavitation ou la chute de pression.
CARACTÉRISTIQUES DE LA soupape de décharge à action directe avec anti-cavitation :
Le régulateur garantit que le ressort ne sera pas compacté.
Plage de pression optionnelle jusqu'à 299 bar (4336 psi).
Le noyau de valve et le manchon de valve sont difficiles à manipuler et durables.
Réponse rapide aux changements de pression.
Trou de vanne conventionnel industriel.
Intégration de fonctions bidirectionnelles
La soupape de décharge à action directe traditionnelle ne prend en charge qu'un débordement unidirectionnel, tandis que le type de remplissage d'huile réalise la commutation du circuit d'huile avant et arrière grâce à une optimisation structurelle (comme des noyaux de soupape doubles ou des circuits d'huile composites) pour répondre aux besoins de conditions de travail complexes.
Haute réponse et stabilité
La conception à action directe permet de contrôler directement l'action du noyau de la soupape par la pression d'huile et la force du ressort, avec une vitesse de réponse rapide, ce qui convient aux scénarios de régulation de pression dynamique.
Capacité anti-pollution
L'utilisation de noyaux de valve en carbure ou de conceptions d'étanchéité spéciales peut réduire le problème de collage causé par la contamination de l'huile et améliorer la fiabilité.
Contrôle du débit de réapprovisionnement en huile
Le canal de remplissage d'huile est généralement équipé d'un trou d'étranglement ou d'un amortissement réglable pour éviter les fluctuations de pression du système causées par un remplissage d'huile excessif.
CARACTÉRISTIQUES:
Pression de service maximale : 400 bar (5 800 psi)
Débit : voir la courbe de performance.
Fuite interne : Sous une pression d'ouverture de 75 %, la fuite est ≤ 10 ml/min.
Pression d'ouverture Définition : Mesure de pression lorsque le débit atteint 2,5 % du débit nominal.
Pression de fermeture : 90 % de la pression d'ouverture
Précision de filtrage : 25 μ m.
Température de service : -40℃~ 120℃(NBR), -26℃~ 204℃(FKM)
Milieu : Huile minérale avec une viscosité de 7,4 ~ 420 CST (50-2000) ssu ou huile synthétique avec fonction lubrifiante.
Plage de pression standard : 101 ~ 175 bar (1465 ~ 2538 psi)
250 ~ 320 bars (3 625 ~ 4 640 psi)
320 ~ 400 bars (4640 ~ 5800 psi)
CARACTÉRISTIQUES:
DIMENSIONS:
