Pompes et moteurs à manchons haute pression à faible cylindrée

CARACTÉRISTIQUES:

La série 124Pompes et moteurs à manchons haute pression à faible cylindrée  sont une conception de bague à manchon robuste dans une petite taille de cadre. Les boîtiers de pompes et de moteurs à bague à manchon sont goujonnés pour résister à des pressions plus élevées et sont construits à l'aide d'une construction en fonte à haute résistance. 

• Conception de douille à manchon robuste dans un cadre de petite taille 

• Pression de travail jusqu'à 3500 PSI

• Déplacements en pouces cubes de 0,62 à 2,48

• Vitesses jusqu'à 3000 tr/min

• Débit jusqu'à 30 GPM 

• Construction en fonte goujonnée et à haute résistance

• Ensembles d'engrenages et d'arbres en acier allié à haute résistance

• Les ports NPT, ORB et Split sont disponibles

• Les plaques d'usure à pression équilibrée maintiennent une efficacité élevée de la pompe dans toutes les plages de fonctionnement

• Porte-paliers à entrée simple/sorties simples et à entrée simple/sorties doubles

• 100% testé en usine

• Disponible en pompe d'embrayage

• Disponible en tant que moteur de ventilateur

• Version haute pression 424 disponible dans certaines tailles

• La série 124Pompes et moteurs à manchons haute pression à faible cylindréesont largement utilisés dans les transporteurs de voitures, les véhicules d'équipement de grue, les camions à benne basculante, la collecte des ordures ménagères, les chasse-neige et les épandeurs

DONNÉES DIMENSIONNELLES (mm/po) :

PERFORMANCE：

COURBE DE PERFORMANCE :

IDENTIFICATION DU MODÈLE STANDARD :

Caractéristiques:

• Palier lisse : L'arbre de transmission est soutenu par un palier lisse. Ce palier offre une bonne capacité de charge et une bonne résistance à l'usure. Il peut supporter les efforts radiaux et axiaux sous haute pression et assurer le bon fonctionnement de l'engrenage. De plus, son faible coefficient de frottement réduit les pertes d'énergie et améliore le rendement.

• Engrenages à haute résistance : les engrenages et les arbres d'engrenages sont fabriqués en acier allié à haute résistance pour résister aux contraintes d'engrènement sous haute pression, garantissant la fiabilité et la durée de vie des pompes à engrenages et des moteurs dans des conditions de haute pression.

• Plaque latérale d'équilibrage de pression : La plaque latérale résistante à l'usure d'équilibrage de pression est conçue pour équilibrer les forces axiales et radiales pendant le fonctionnement de la pompe à engrenages et du moteur, réduire l'usure des engrenages et des roulements, améliorer l'efficacité et la stabilité de la pompe et du moteur, et lui permettre de toujours maintenir une sortie à haut rendement.

• Structure compacte : La structure globale est relativement compacte, de petite taille, légère, facile à installer et à utiliser, et adaptée aux occasions de travail avec un espace limité.

• Capacité de charge à haute pression

• Les pompes et moteurs à engrenages haute pression à faible cylindrée atteignent une capacité de travail à haute pression en optimisant les paramètres des engrenages et en utilisant des matériaux à haute résistance. Les paliers lisses (grâce à une structure d'étanchéité bidirectionnelle et une conception de lubrification spéciale), peuvent supporter des charges radiales sous haute pression tout en réduisant les pertes par frottement.